大胆な予測であろうと政治的論評であろうと、テスラ社(NASDAQ:TSLA)とスペースXのCEOであり、世界で最も裕福な人物でもある億万長者のイーロン・マスクは、さまざまな理由で今年のヘッドラインに登場しました。
テスラのロボティクスへの取り組みとスペースXのIPOが迫っていることから、2025年は54歳のビジネスマンにとって極めて重要な年であることが証明されました。マスクの2025年を見てみましょう。
この億万長者は、2024年の大統領選挙でドナルド・トランプ大統領が勝利を収めるのに尽力し、トランプ氏の内輪の一員となりました。マスクはトランプ氏の選挙運動に資金を投じており、選挙の準備段階で2億5000万ドル近くを費やしたと伝えられている。
一方、マスク氏は、トランプ氏の2期目の初期に、共和党議員のビベック・ラマスワミーとともに政府効率局(DOGE)を率いる任務を負っていました。ビベック・ラマスワミーは、とりわけ予算削減を導入し、連邦政府の労働力を削減することにより、過剰な連邦支出を削減する非政府組織です。
当時、マスクはDOGEを通じて2兆ドル近くの連邦支出を削減できると宣伝していました。しかし、2025年末まで早送りすると、DOGEは1,750億ドル近くを節約したと主張しています。これは主張されていた額よりはるかに少ない金額です。マスク氏の支出削減への取り組み、特に米国国際開発庁(USAID)への資金削減は、批判の的となっている。
緊密な関係を共有していたにもかかわらず、マスクとトランプがホワイトハウスに就任した後、マスクとトランプの間に亀裂が生じ始めました。
騒動の中心となったのはトランプの「ビッグ・ビューティフル・ビルル」で、テスラなど、マスクの事業に悪影響を及ぼすいくつかの政策変更が導入された。この法案は、7,500ドルの連邦EVクレジットや企業平均燃費(CAFE)基準の緩和などの政策の恩恵も受けた。
政府はまた、27億ドル以上のZEVクレジット販売を行ったテスラのような企業にとって重要な収入源であったZEVクレジットの販売を事実上停止しました。マスクは最終的にDOGEを脱退しました。
この確執は、ソーシャルメディア上で二人のあいだを行ったり来たりすることになり、マスクはある時、有罪判決を受けた性犯罪者ジェフリー・エプスタインとの関係を理由にトランプを非難したり、トランプに対抗するために自分の政党(米国の二大政党制に代わるものとしてアメリカ党と呼ばれる)を民主党と共和党と宣伝したりした。
マスク氏はまた、ホワイトハウスのローズガーデンの夕食会でトランプ氏に冷遇され、最も注目を集めた脱落候補者となった。イベントのゲストリストには、マイクロソフト社(NASDAQ:MSFT)の創設者であるビル・ゲイツ、OpenAIのサム・アルトマン、アップル社(NASDAQ:AAPL)のCEOであるティム・クック、メタ・プラットフォームズ社(NASDAQ:META)のマーク・ザッカーバーグなどが含まれていました。
しかし、それ以来、マスクがトランプの内輪に戻ったことで、両者の関係は改善されました。マスク氏は最近のホワイトハウスの記者会見で、「私はイーロンがとても好きだ。彼は選挙中、彼の支持を得て本当に助けてくれた」と述べ、両者の間ではすべてが順調だったと伝えた。
マスク氏が就任した1年のもうひとつの大きな出来事は、CEO報酬賞をめぐる話題でした。一方、テスラの株主は、主要な投資家、代理顧問会社、アナリストから大きな反対を受けたにもかかわらず、11月にマスクに1兆ドル規模の給与パッケージを与えることに圧倒的に賛成票を投じました。
このパッケージは業績ベースの報酬であり、テスラがパッケージに記載されているさまざまなマイルストーンを達成した際にマスクに報酬を与えるものです。
特に、デラウェア州の裁判所によって取り下げられたCEOの以前の560億ドルの給与パッケージも、最近裁判所によって復活されました。マスクが2018年の計画に関連するストックオプションをすべて行使することを選択した場合、マスクがテスラに出資する株式は、同社の拡大株式ベースの約 12.4% から約18.1%に増加する見込みです。
給与パッケージはマスクにとって大きな勝利となったが、彼の政治活動はEV大手の売上だけでなく、消費者のブランドイメージにもマイナスの影響を与えた。最新のデータによると、テスラの11月の米国での売上高は 23% 減少し、テスラは欧州市場でも一貫して減少を記録しています。
マスク氏から自動車メーカーの最高車として賞賛されてきたテスラのサイバートラックも、売れ行きが好調に推移している。2025年第3四半期に、テスラが米国で販売したサイバートラックはわずか5,385台で、前年比 62.6% 減少しました。テスラは最近、第4四半期の出荷予測も発表しましたが、これは市場の予想を下回りました。とはいえ、テスラは現在、世界で最も価値の高い自動車メーカーです。
一方、マスク氏の1年間のもうひとつのハイライトは、今年初めにオースティンで安全オペレーターの立ち会いのもと始まったテスラのロボタクシー事業だ。
マスクは以前、テスラのロボタクシーが米国人口の半分の需要に対応できると予測していたが、その後は予測を撤回し、8~10の主要都市でのロボタクシー事業を宣伝した。
それ以来、億万長者は自動運転ロボタクシー事業を宣伝してきましたが、テスラは完全自動運転システムのビジョンベースのアプローチに疑問を抱き、この技術の実証にはわずかな成功しか収めていません。
しかし、マスク氏は最近、オースティンでは自動運転で走り回っていたと主張している。これは、自動車メーカーにとって自動運転がこれまで以上に近づく可能性があることを示している。テスラのロボタクシーは、NHTSAが今年初めにサービスの調査を開始したことで、当局だけでなく批評家からも精査の対象となっていることは注目に値する。
一方、マスクの商用宇宙飛行大手SpaceXも来年のIPOに向けて準備を進めており、同社は最大1.5兆ドルの評価額を見込んでいると伝えられている。SpaceXは宇宙飛行業界で成功を収めており、NASAのアルテミス月面ミッションにおける重要な要素となっています。
SpaceXはまた、月と火星への取り組みが後押しされることを期待している。マスクの親しい同盟国であるShift4 Payments Inc.(NASDAQ:FOUR)の元CEOであったジャレッド・アイザックマンは、以前に指名を取り下げたにもかかわらず、トランプによってNASAの管理者に指名されたからだ。
最後に、マスクの純資産は今年のヘッドラインで常に取り上げられています。フォーブスは、億万長者の現在の純資産は7,300億ドルに近いと推定していますが、ブルームバーグは、この記事を書いている時点で、今年の初めから彼の純資産は1,900億ドル変化しており、6,230億ドルに近いと推測しています。
テスラの価値は1.6兆ドルを超えていますが、スペースXもほぼ同じ価値がある可能性があります。テスラの株主が承認した給与パッケージは、マスクが史上初のトリリオネアになる道を開く可能性もある。
自動車メーカーのミッションステートメントが「驚くべき豊かさ」に変更され、自動運転とロボット工学が推進される中、マスクはテスラに再び焦点を合わせました。これは、SpaceXの上場への期待と一致しており、2026年はマスクにとって波乱に富んだ年となる見込みです。まだ分からないのは、未来がどれほど波乱に富んだものになるかということだけだ。
ベンジンガの「モビリティの未来」に関する記事の詳細は、こちらのリンクをご覧ください。
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