トランプはイーロン・マスクを冷遇し、サム・アルトマン、ビル・ゲイツ、マーク・ザッカーバーグなどを新しく改装されたローズガーデンに招待

ドナルド・トランプ大統領は、ホワイトハウスの新しく改装されたローズガーデンで開催されるイベントに、テクノロジー企業のCEOやビジネスリーダーを迎える予定です。

イーロン・マスクは正式にはリストに載っていません

この集会は、ホワイトハウスでのメラニア・トランプ大統領夫人のAIに関するイベントに続き、マイクロソフト社（NASDAQ：MSFT）の創設者であるビル・ゲイツ、OpenAIのサム・アルトマン、アップル社（NASDAQ：AAPL）のCEOであるティム・クック、メタ・プラットフォームズ・インク（NASDAQ：META）のマーク・ザッカーバーグなど幅広いゲストリストが参加したとヒルは水曜日に報じた。

興味深いことに、トランプと親密な関係にあったテスラ社（NASDAQ：TSLA）のCEO、イーロン・マスクはゲストリストから冷遇され、最も注目を集めた脱落者となった。他のゲストには、アルファベット社（NASDAQ: GOOGL）（NASDAQ: GOOGL）（NASDAQ: GOOG）のCEOであるサンダール・ピチャイや、マイクロソフトのサティア・ナデラ氏などが参加しています。

その他のゲストには、ソーシャル・キャピタルの創設者であるチャマス・パリハピティヤ、ホワイトハウスの人工知能と暗号通貨の皇帝デビッド・サックス、アドバンスト・マイクロ・デバイス社（NASDAQ: AMD）のCEOであるリサ・スーなどがあります。

ホワイトハウスのスポークスマン、デイビス・イングル氏は報告書の中で、「大統領は、ビジネス、政治、テクノロジーのトップリーダーを今回のディナーと、新しくて美しいローズガーデンのパティオで予定されている多くのディナーに迎えることを楽しみにしている」と述べ、ローズガーデンはワシントンと世界で「最も暑い場所」であると付け加えた。

緊張が緩和され、MAGAに復帰する可能性があるにもかかわらず、イーロン・マスクは冷遇された？

このニュースは、トランプとマスクの間の緊張が緩和されたと伝えられているときに発表されました。トランプは、マスクについて尋ねられたとき、スペースXの創設者を「いい人」とさえ呼んでいました。

MAGA陣営の何人かの著名人もマスクに派遣団に復帰するよう呼びかけ、J・D・ヴァンス副大統領はインタビューで、マスクがMAGAに復帰しても構わないと答えた。

マスク氏はまた、大統領が性犯罪者のジェフリー・エプスタインの50歳の誕生日に手紙を送ったというメディアの報道について、トランプ氏を擁護した。以前にエプスタインのファイル争いでトランプ氏を攻撃していたにもかかわらずだ。

しかし、マスクがゲストリストに載っていないことから、両者の関係が改善されたかどうかという疑問が生じる。また、マスクが2024年の大統領選挙に向けて、トランプ氏の選挙運動に2億5000万ドル以上を寄付したと伝えられていることも注目に値する。

一連の反電気自動車決議、宇宙規制の緩和

トランプ政権は、米国での電気自動車の普及を促進することを目的とした7,500ドルの連邦電気自動車クレジットの終了を発表するなど、反電気自動車と見なされる可能性のあるいくつかの決定を下しました。

この決定はマスク氏とトランプ氏の間で論争の的となっており、過去には両者の間で緊張が高まっている。

政府はまた、CAFEや企業平均燃費基準を緩和した。これはテスラやリビアン・テクノロジーズ社（NASDAQ：RIVN）などの電気自動車メーカーのZEVクレジットの販売による収益源にも影響を及ぼし、クレジットを購入することで排出基準を満たすようレガシー自動車メーカーに法的圧力をかけられるようになった。

トランプ氏の環境保護庁は、米国の多くの地域の基礎となっている2009年の危険性調査結果を取り消すことも提案した。の気候変動対策と排出基準に加え、法的な重要性も誇っています。

一方、トランプ政権は、民間宇宙飛行会社が宇宙船の打ち上げライセンスを取得する際の規制上のハードルを撤廃することで宇宙規制を緩和しました。これはSpaceXにとって後押しとなる可能性があります。

テスラの売り上げ減少、マスクのAI推進

一方、テスラは欧州市場での売上が40.2％減少したため、売上の低迷に苦しんでいる。テスラはインド市場でもモデルYの受注が600件と控えめな需要を記録している。

他の分野でも、マスクはAIとロボット工学に力を入れており、将来的にはオプティマスのロボットラインがEV大手の企業価値の 80% 以上を占めるようになるだろうと予測している。マスクの人工知能企業であるxAiも、メンフィスのデータセンターに400億ドル以上を投資したと伝えられています。

ベンジンガの「モビリティの未来」に関する記事の詳細は、こちらのリンクをご覧ください。

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