Serve Robotics Inc.(NASDAQ:SERV)は、2,000台を超える自律型宅配ロボットを配備し、いわゆる米国最大の歩道配送車両を建設したことで、2025年の目標を上回ったと発表しました。
同社によれば、このマイルストーンは、効率的なラストマイル配送の需要が加速する中、予定通り、計画通り、予算内で実施できたことを反映しているという。
サンフランシスコに拠点を置く同社は、ロサンゼルス、アトランタ、ダラス・フォートワース、マイアミ、フォートローダーデール、シカゴ、バージニア州アレクサンドリアなど、米国の主要市場で急速に事業を拡大しており、2026年初頭には他の都市も開業する予定です。
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サーブによると、レストランブランド、小売業者、およびDoorDash Inc.(NASDAQ:DASH)やUber Technologies Incなどの主要な配送プラットフォームとのパートナーシップにより、その機材は年初から20倍に拡大したという。 s(ニューヨーク証券取引所:UBER)Uber Eats。
Serve Roboticsの共同創設者兼CEOであるAli Kashaniは、「このマイルストーンは、当社のテクノロジーの強さと、迅速、効率的、安全に拡張できる能力の証です」と述べています。「AI における価値提供と誇大広告の違いは、現実世界への応用にかかっています。2,000台のロボットを導入することで、何百万台もの顧客への配送が可能になり、配送がより利用しやすく、手頃な価格で、環境にやさしいものになります。」
同社によると、Serveのロボットは複雑な都市環境でもレベル4の自律性で動作し、99.8%の完了率を達成しています。各ロボットはテールパイプの排出量がゼロで、従来の車両ベースの配送に取って代わるように設計されているため、渋滞や二酸化炭素排出量の削減に役立ちます。
同社によれば、マーチャントが配送の経済性と信頼性の向上を目指す中、自動化への関心の高まりが需要を支えているという。カシャニ氏によると、Serveはレストランでの配達だけでなく、食料品、コンビニエンスアイテム、小包、返品にも拡大しているという。
「車両規模を拡大し続けるにつれて、テクノロジーのユースケースも拡大しています」と同氏は言います。「短距離配送が頻繁に行われている場所ならどこでも、自律技術は真の価値を生み出すことができます。」
2025年、Serveは既存のすべての市場にサービスゾーンを拡大し、人口密度の高い米国の110の地域で事業を開始し、第3世代ロボットを導入して大量配送をサポートしました。
サーブ・プライス・アクション:ベンジンガ・プロのデータによると、金曜日の発表時点で、サーブ・ロボティクスの株価は13.39ドルで4.20%上昇しました。
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写真:ウォルター・チケッティ、シャッターストック経由