テスラ社(NASDAQ:TSLA)は、売上が引き続き減少傾向にあるため、6人乗りのモデルY Lをヨーロッパで発売することを検討していると伝えられています。
テスラはEUからモデルY Lをこの地域に持ち込むことを承認されたと、ドイツの報道機関Ecomentoが月曜日に報じた。報告書はまた、同社が現在中国で提供されている4,416セルの代わりに、4,600セルの大型バッテリーパックを車両に導入する可能性があることも示唆している。
同社は2026年前半にヨーロッパでこのモデルを発売する可能性があり、モデルY Lはより長いホイールベースを採用していると言われている。ヨーロッパ仕様のモデルでは、バッテリーパックが大きいため、1回の充電で約423マイルのWLTP航続距離を実現することもできます。
モデル Y L はモデル Y SUV の中国固有のトリムレベルです。中国での小売価格は47,184ドルで、84 kWhのバッテリー、全輪駆動、19インチホイールにより、CLTCの航続距離は467マイルを超えます。中国では同社にとって成功した車両であることが証明されています。
CLTCの測定基準は中国固有の規格であり、WLTP標準試験と比較するとパラメータが異なることに注意してください。これにより、計算された範囲の数値の違いを説明できます。
このニュースは、テスラがヨーロッパ市場での完全自動運転(FSD)技術の導入に向けて準備を進めているときに発表されました。オランダの安全規制当局であるRDW(オランダ車両局)は、同社の2026年2月の導入スケジュールを確認しましたが、変更される可能性があると概説しました。
拡大の提案にもかかわらず、同社の10月のヨーロッパでの売上高は50%近く減少しました。これは、この電気自動車の巨人がこの地域で6,964件の新規登録を記録したためです。これは、2024年10月の13,519件の登録から大幅に減少したためです。
一方、同社は最近の株価上昇を受けて1.58兆ドルの評価額に達し、トヨタ自動車(NYSE:TM)などのライバルやBYD社などの中国企業の時価総額を合わせた時価総額を上回った。 株式会社(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)およびXiaomi Corp.(OTC:XIACF)(OTC:XIACF)。
テスラはモメンタムとクオリティの指標で高いスコアを獲得し、成長は満足できるものの、バリューは低い。また、短期、中期、長期的には好調な価格動向を示しています。このような洞察をさらに知りたい方は、今すぐBenzinga Edge株価ランキングに登録してください!
プライス・アクション:ベンジンガ・プロのデータによると、TSLAは市場投入前の取引中に 0.76% 下落して471.50ドルになりました。
ベンジンガの「モビリティの未来」に関する記事の詳細は、こちらのリンクをご覧ください。
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